Глобальный перечень гражданских пикапов на новой энергии Какой из них вас интересует?

В последнее время мы всегда говорим, что пикапы вошли в волну новой энергии. Читатели, которые, возможно, не знакомы с пикапами, понятия не имеют об этом признании. Фактически, новые источники энергии для пикапов уже тихо создаются, и новая энергия относится не только к чистой электроэнергии. Гибридная энергия также является формой новой энергии. Благодаря преимуществам двигателей и аккумуляторов автомобиль имеет лучшие характеристики с точки зрения мощности и расхода топлива. Есть очевидные оптимизации, которые считаются новой энергетикой.

Но на самом деле гибридная технология имеет очень богатые технические пути, и в настоящее время существует много споров о том, можно ли рассматривать ее как новый источник энергии. Тогда мы унифицируем стандарты и будем соблюдать требования к новым энергетическим лицензиям в нашей стране. Это должны быть подключаемые гибриды или чистая электрика. Давайте подведем итоги гражданской гражданской энергетики в стране и за рубежом, независимо от того, производятся ли они серийно или собираются начать массовое производство. Какие пикапы бывают? Вы также можете увидеть, какой из них всем интересен.

[Гражданские пикапы на новой энергии продаются в Китае]

Если исключить легкие гибриды 48V, то реальных гражданских пикапов на новой энергии в Китае относительно немного, но это не влияет на развитие различных технических маршрутов. Следующие два новых пикапа являются представителями своих областей.

Чанъаньский охотник

Особенности: Единственный пикап с увеличенным запасом хода.

Hunter — пикап с увеличенным запасом хода, выпущенный Changan Automobile в этом году. Его схема питания аналогична схеме многих легковых автомобилей, в которой используется общая схема привода расширитель диапазона (двигатель)-генератор-мотор. Хотя конструкция сильно отличается от конструкции легковых автомобилей, она также является первой среди пикапов – первым пикапом увеличенной дальности, который сразу же выводит пикапы на новую колею. И общая цена относительно близка к народной. Стартовая цена в 140 000 юаней находится в ценовом диапазоне традиционных бытовых пикапов. Это продукт, который могут рассмотреть некоторые потребители пикапов, у которых нет большого спроса на товары.

Поскольку он приводится в движение электродвигателем, этот автомобиль также обладает многими характеристиками чисто электрических моделей, такими как быстрое ускорение, бесшумное вождение и т. д. Полная система расширения запаса хода Hunter состоит из двигателя 2.0T, электродвигателя и аккумулятора емкостью 31,18 кВтч, который может автоматическое переключение режимов работы в соответствии с различными условиями работы для достижения наилучшего баланса выходной мощности и энергопотребления. Время автономной работы также очень велико: запас хода составляет более 1000 километров при полном топливе и полной зарядке.

Двигатель 2.0T Blue Whale служит расширителем запаса хода, который может заряжать аккумуляторную батарею и напрямую питать двигатель. Его максимальная мощность составляет 140 кВт. Чтобы удовлетворить потребности различных пользователей, транспортное средство разделено на два типа мощности: с одним двигателем и с двумя двигателями. Максимальная мощность одного двигателя составляет 110 кВт, а максимальный крутящий момент — 300 Н·м; максимальная мощность двойного двигателя составляет 220 кВт, а максимальный крутящий момент — 600 Н·м. Позволяя автомобилю разогнаться до 100 километров за 7,9 секунды. Кроме того, автомобиль также имеет функцию внешнего разряда высокой мощности. Можно сказать, что система расширения запаса хода добавляет этому автомобилю множество изюминок и реализует множество функций, которых нет у традиционных пикапов.

Радар РД6

Особенности: Самый удобный электрический пикап.

RD6 — чисто электрический пикап, выпущенный компанией Geely Radar в позапрошлом году. Цена после запуска была очень доступной. Это внезапно снизило общую цену внутреннего рынка электрических пикапов до 150 000 юаней, а не до высокомерного уровня в 300 000 юаней. Так что, если вы хотите заранее ощутить другую жизнь, которую приносят чисто электрические пикапы, этот автомобиль также является одним из вариантов.

Характеристики этого автомобиля также весьма своеобразны. Прежде всего, он создан на чисто электрической платформе и использует несущую конструкцию кузова, используемую в большинстве легковых автомобилей. Он полностью отличается от традиционных пикапов, так как грузовой кузов и кабина объединены в одно целое. Вторая — это функция внешнего разряда на правой стороне грузового ящика, которая поддерживает два токовых выхода 16 А и 10 А, три спецификации интерфейса: интерфейсы с тремя отверстиями, двумя отверстиями и 12 В, а также поддерживает максимальную мощность разряда. мощностью 6000 Вт.

С точки зрения мотивации, радарRD6, оснащенный мощным электроприводом «три в одном» мощностью 200 кВт, может разгоняться от 0 до 100 километров за 6 секунд, что очень редко встречается в пикапах, и имеет несколько режимов движения, которые можно переключился. В то же время он сочетается с аккумуляторными элементами Ni55 с высокой плотностью энергии. Максимальная дальность плавания запущенной модели может достигать 632 км. Он имеет функцию быстрой зарядки максимальной мощностью 120 кВт и может достичь 120 км запаса хода за 15 минут зарядки. Можно сказать, что Radar RD6 достиг общего уровня отечественных чисто электрических легковых автомобилей, но по своей идентичности он напоминает пикап.

[Гражданские пикапы на новой энергии для продажи за рубежом]

В настоящее время основной рынок зарубежных гражданских пикапов на новых источниках энергии находится в Северной Америке, и большинство из них представляют собой чисто электрические модели. Лишь немногие компании прилагают усилия на рынке гибридных пикапов. Однако это не означает, что такого понятия не существует. Недавно появились новости о том, что Toyota, Isuzu и др. готовятся к разработке легких гибридных моделей, что можно рассматривать как первый шаг. Давайте сначала посмотрим, какие новые энергопикапы сейчас доступны рядовым потребителям.

Форд Ф-150 Лайтнинг

Особенности: Полноразмерный пикап на новой энергии, созданный на основе чисто электрической платформы, представленной лидером североамериканских пикапов.

Что касается зарубежных пикапов, то среди них обязательно окажется Ford F-150. Чисто электрическая версия этого автомобиля не похожа на многие отечественные пикапы, переоборудованные с масляного двигателя на электрический. Это автомобиль, основанный на чисто электрической платформе. Хоть внешний вид и похож на топливный вариант, активная зона «изменена до неузнаваемости». Конечно, цена также примерно на 100 000 юаней дороже, чем у топливной версии.

Чисто электрическая версия F-150 по-прежнему сохраняет суть американского полноразмерного пикапа, заключающуюся в том, что он обладает множеством и полными функциями. Например, автомобиль оснащен 12-дюймовым вертикальным экраном центрального управления, который объединяет множество функций и поддерживает обновления OTA. Новый автомобиль также оснащен автоматической системой помощи при вождении. В плане аппаратного обеспечения он достигает своего пика. Как чисто электрический пикап, поскольку двигатель не занимает переднее пространство, внутри переднего капота образован огромный передний грузовой отсек объемом 400 литров. В переднем багажнике также имеются 4 внешние разрядные вилки, каждая из которых может выдерживать мощность разряда до 2,4 кВт. В то же время, если поднять нижнюю перегородку переднего багажника, можно без проблем хранить предметы, на которые будет проливаться вода, ведь внизу имеются дренажные отверстия.

Форд Ф-150 Лайтнинг приводится в движение сдвоенными двигателями на передней и задней оси с максимальной мощностью 563 лошадиных силы, крутящим моментом 1050 Нм и временем разгона 0–60 миль в час (0–96 км/ч). до 4,5 секунд. Кроме того, новинка оснащена системой полного привода, поддерживающей всего 4 режима движения: стандартный, спортивный, внедорожный и буксирующий. Кроме того, машина имеет максимальную буксировочную способность 4,5 тонны и максимальную дальность плавания 320 миль (около 515 километров) по стандартам EPA. Хотя этот чисто электрический пикап стоит дорого, многие потребители все же поспешили купить его, когда он впервые был представлен в Северной Америке, что показывает, что сила его продукта признана многими людьми.

Тесла Кибертрак

Особенности: Автомобиль, концепция дизайна и внешний вид которого намного превосходят традиционные пикапы.

Тесла Кибертрак начала тур по Китаю, но еще не в пути. Однако уже на родине, в Северной Америке, начались поставки этого автомобиля. Этот пикап, также являющийся продуктом Tesla, по-прежнему сохраняет нетрадиционные характеристики бренда. Хотя цена и дороже, чем у Ford F-150 Lightning, количество заказов на этот автомобиль намного превышает количество заказов на последний, и к нему стекаются люди, у которых есть деньги на его покупку.

С точки зрения внешнего вида Cybertruck полон научно-фантастических красок. Внешний вид киберпанка определенно привлекает внимание. Его главной особенностью также является разработанный Tesla корпус из холоднокатаной нержавеющей стали 30X. Силовая часть еще более заметна. Cybertruck предлагает на выбор три варианта мощности: одномоторный задний привод, двухмоторный полный привод и трехмоторный полный привод.

Самая слабая одномоторная заднеприводная версия имеет среднюю мощность и запас хода около 402 километров; версия с двумя двигателями имеет максимальную мощность 600 лошадиных сил и время разгона от 0 до 60 миль в час (около 96 км/ч) 4,1 секунды; Трехмоторная версия. В модели используется комбинация из 1 переднего и 2 задних двигателей с максимальной мощностью 845 лошадиных сил. Он также включает режим зверя со временем разгона 0–60 миль в час (приблизительно 96 км/ч) 2,6 секунды, временем разгона 0–400 метров менее чем за 11 секунд и максимальной скоростью примерно 209 км. /ч, дальность плавания составляет примерно 515 километров, а максимальная дальность плавания может быть увеличена до более чем 708 километров.

Ривиан R1T

Особенности: Полностью электрический пикап среднего размера, созданный новыми американскими силами.

Бренд RIVIAN определенно является новой силой в Соединенных Штатах. Она была основана в 2009 году и специализируется на разработке электромобилей. Она зарегистрирована на Nasdaq и является относительно успешным брендом среди новых сил. Среди них чисто электрический пикап R1T, который был впервые представлен в 2018 году и будет доставлен в 2021 году. Общая скорость относительно плавная. Цена этого пикапа среднего размера немного дороже, чем у традиционных пикапов среднего размера, работающих на топливе, но у него есть много положительных моментов.

Длина, ширина и высота R1T составляют 5475/2015/1815 мм соответственно, а колесная база достигает 3450 мм, что эквивалентно размерам кузова среднеразмерного пикапа. Что касается мощности, электрический пикап R1T оснащен тремя аккумуляторными блоками различной мощности, запас хода которых составляет 370 км (105 кВтч), 483 км (135 кВтч) и 644 км (180 кВтч) соответственно. Среди них аккумуляторная батарея емкостью 180 кВтч может ускоряться от 0 до 96 км/ч за 3,2 секунды, а максимальная скорость может достигать 200 км/ч. Кроме того, во всех трех моделях с аккумуляторной батареей используется четырехмоторная электрическая система полного привода, мощность каждого двигателя составляет 147 кВт.

По грузовому отсеку R1T представляет собой пятиместный пикап. В дополнение к заднему грузовому отсеку кузов также включает в себя несколько отсеков для хранения вещей, в том числе передний багажный отсек объемом 330 литров, боковой грузовой отсек сквозного типа объемом 350 литров и дополнительный грузовой отсек объемом 200 литров внизу. Место для запасного колеса. Кроме того, задний грузовой отсек R1T поставляется с оригинальной крышкой грузового отсека, а внутри грузового отсека установлены три розетки на 110 В. Можно сказать, что использование пространства является одним из самых важных преимуществ Rivian R1T, но его позиционирование как пикапа среднего размера и более высокая цена, возможно, частично утратили свою экономическую эффективность.

Хаммер EV

Особенности: Модель крутого парня военного происхождения трансформируется в чистый электрический пикап.

Можно сказать, что Hummer является одним из самых представительных американских автомобилей, особенно благодаря своему военному прошлому, которое делает его знаменитым. А когда эта легендарная модель вступила в новую эру, она превратилась в полноразмерный электрический пикап. Я не знаю, сможет ли американский народ быстро принять эту смену ролей. Цена тоже смехотворно дорогая, но она все равно не может скрыть тот факт, что этот автомобиль представляет собой чистый электрический пикап, продаваемый обычным потребителям.

С точки зрения внешнего вида Hummer EV прекрасно наследует широкий и властный облик предыдущих моделей. Широкие колесные арки по бокам кузова говорят о том, что у этого автомобиля очень хороший ход подвески и на него можно установить сверхбольшие вездеходные шины размером 305/70R18. Hummer EV также оснащен безрамными дверями и съемной крышей, поэтому внутри шоу-кара открывается очень прозрачный обзор. Грузовой отсек может быть дополнительно оборудован уникальной многосторонне открывающейся задней дверью GMC. Конечно, у него также есть огромный передний багажник, как у чисто электрической модели, который удобен для хранения вещей.

Власть — одно из его главных преимуществ. Он оснащен трехмоторной системой привода e4WD с максимальной мощностью 1000 лошадиных сил (735 кВт) и невероятным максимальным крутящим моментом 15 592 Н·м (крутящий момент на колесах). Время разгона от 0 до 96 км/ч составляет всего 3 секунды, запас хода может достигать 350 миль (приблизительно 563 км), и он поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 350 кВт. Кроме того, автомобиль также оснащен технологией рулевого управления всеми четырьмя колесами и имеет крабовый режим, который позволяет автомобилю двигаться по диагонали вдоль колес.

[Предстоящий гражданский пикап на новой энергии]

Пикап BYD

Особенности: То же шасси, что и у Fangbaobao 5, первого гибридного пикапа на новой энергии.

Пикапы BYD всегда пользовались большой известностью и возлагали большие надежды. Его самой большой особенностью является то, что он создан на той же платформе, что и Fangbaobao 5, поэтому можно ожидать и производительности от этого пикапа. Однако с точки зрения дизайна он по-прежнему сохраняет относительно независимую форму, вероятно, чтобы увеличить разрыв с брендом Fangbao.

Что касается внешнего вида, фары с обеих сторон имеют квадратную форму, а бампер может быть отделен от передней панели, что полезно для модификации или изменения стиля. Боковая часть корпуса очень квадратная и прямая, с боковыми ступеньками внизу. Судя по предыдущим шпионским фотографиям, с левой стороны грузового отсека расположен лючок для заправки топлива, а с правой стороны — гнездо для зарядки с двумя режимами быстрой и медленной зарядки. Приборная панель и центральный экран управления представляют собой два независимых экрана, а по обеим сторонам дополнительной приборной панели имеются подлокотники. Подробные шпионские фотографии показывают, что автомобиль практически соответствует стилю Formula Leopard 5 вокруг рычага переключения передач, а его функции будут включать крутой спуск, переключение чисто электрического/гибридного режима и т. д.

Что касается мощности, автомобиль будет доступен в чисто электрической и гибридной версиях. Ожидается, что гибридная система будет иметь два варианта мощности: 1,5Т и 2,0Т. Ранее опубликованные шпионские фотографии также показывают, что в задней подвеске автомобиля используется независимая подвеска, и, по сообщениям СМИ, ожидается, что он также будет оснащен гидравлической активной системой подвески, а в передней подвеске также используются компоненты из алюминиевого сплава. Если этот автомобиль удастся быстро выпустить серийно, он должен оказать определенное влияние на отечественный рынок пикапов.

Великая стена Шанхайская пушка Hi4-T

Особенности: Пикап среднего и большого размера, оснащенный гибридной трансмиссией.

Great Wall Shanhai Pao Hi4-T уже был представлен на отечественном автосалоне, а силовая установка уже серийно производится на внедорожниках концерна, так что в целом выход этого автомобиля на рынок — лишь вопрос времени. Соответственно, его силовая система представляет собой более традиционную конструкцию мотора P2, представляющую собой гибридную коробку передач. Такая конструкция используется в большинстве хардкорных внедорожников, поэтому является более надежной трассой.

Что касается параметров, Shanhaipao PHEV оснащен силовым агрегатом 2.0T+9HAT и двигателем P2. При параллельном приводе общая мощность системы составляет 300 кВт, а максимальный крутящий момент — 750 Н·м. Двигатель P2 имеет максимальную мощность 120 кВт и максимальный крутящий момент 400 Н·м. Благодаря этому мотор может мгновенно выйти на максимальную выходную характеристику крутящего момента, что может восполнить недостаток мощности двигателя в диапазоне низких скоростей, благодаря чему автомобиль разгоняется со 100 до 100 километров всего за 6,9 секунды.

Shanhaipao PHEV также оснащен аккумулятором дальнего действия с общей емкостью 37,1 кВтч, что обеспечивает запас хода 110 км на чистой электрической энергии и 900 км полного запаса хода. В то же время Shanhaipao PHEV использует неотсоединенный механический полный привод с тремя блокировками и имеет функцию внешнего разряда мощностью 3,3 кВт, что позволяет автомобилю адаптироваться к различным сценариям вождения.

радарный горизонт

Особенности: Это может быть первый полноприводный электрический пикап, выпущенный в Китае.

Радар RD6 был представлен и раньше, но у этого автомобиля есть только полноприводная версия. Недавно выпущенный Radar Horizon имеет двухмоторную переднюю и заднюю компоновку, поэтому он может работать в чисто электрическом режиме полного привода. И у этого автомобиля есть два двигателя спереди и сзади, и у него много особенностей.

Что касается мощности, двойные двигатели спереди и сзади используются для формирования чисто электрической системы полного привода. Мощность переднего двигателя достигает 115 кВт, а крутящий момент — 210 Н·м; мощность заднего двигателя достигает 200 кВт, а крутящий момент — 384 Н·м. Общая мощность системы достигает 315 кВт, а общий крутящий момент — 594 Н·м. Разгон до 1 км/ч занимает всего 4,5 секунды, что делает его самым быстрым пикапом в Китае.

Кроме того, Radar Horizon предоставляет в общей сложности 7 режимов вождения: экономичный, комфортный, спортивный, снег, грязь, бездорожье и болотная местность. Передние и задние колеса также могут поворачиваться в противоположных направлениях для достижения интеллектуального режима разворота. В то же время Radar Horizon использует конструкцию основной и вспомогательной пружины, а также регулируемую конструкцию подвески. Не жертвуя комфортом, Radar Horizon имеет грузоподъемность, значительно превышающую аналоги этого класса, достигая номинальной нагрузки 865 кг и буксировочной способности 3 тонны. Тянущая способность.

Подведем итог:

В целом, на мировом рынке не так много категорий пикапов на новой энергии, основными категориями являются чисто электрические и легкие гибриды. Но на внутреннем рынке, поскольку существует множество новых энергетических маршрутов для легковых автомобилей, пикапы также заработали дивиденды. Один и тот же технический маршрут может быть реализован с использованием различных структур, предоставляя потребителям больше выбора. Я считаю, что если эти отечественные пикапы на новой энергии сравнить на международном рынке, они смогут привлечь больше зарубежных потребителей, а затем достичь цели распространения китайской культуры пикапов.