Шесть категорий обновлений Опубликованы официальные фотографии NIO ET7 2024 года

Недавно NIO выпустила модель NIO ET7 2024 года. Согласно официальному изображению, новый автомобиль будет доступен для предварительного заказа 16 апреля, а его презентация состоится на Пекинском автосалоне. Судя по опубликованным на этот раз официальным изображениям модели 2024 года, новый автомобиль продолжит дизайн текущей модели, но будет модернизирован в шести основных категориях.

Прежде всего, давайте посмотрим на внешний вид. Модель 2024 года получила серебристо-лунную цветовую схему, которая дает новую интерпретацию спокойного делового духа и элегантной спортивности ET7. Добавлен новый стиль 21-дюймовых многоспицевых колес. Стиль десяти спиц сочетается с высокопроизводительными шинами Michelin Pilot Sport EV, обеспечивающими лучший баланс внешнего вида и производительности. Кроме того, на хвосте нового автомобиля имеется фирменный знак «EXECUTIVE EDITION». Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 5101 мм, ширина 1987 мм и высота 1509 мм соответственно, а колесная база достигает 3060 мм.

Что касается интерьера, новый автомобиль имеет новую тему интерьера «Памир Браун», которая сочетается с темно-серым бархатным потолком из суперволокна, что делает всю кабину более деловой и элитной. Кроме того, в верхнюю часть приборной панели добавлена ​​мягкая обшивка, а конструкция соединительной части HUD оптимизирована для повышения тактильной и визуальной изысканности интерьера. Объем аппаратного модуля переднего зондирования в автомобиле оптимизирован на 7%, что улучшает ощущение открытости лобового стекла; Тактильные ощущения переднего центрального подлокотника оптимизированы, а размер проема заднего центрального туннеля увеличен на 26%, что делает его более удобным в использовании. Кроме того, в моделях 2024 года также используются грязеотталкивающие, антибактериальные ткани и инновационные экологически чистые материалы.

Еще одной изюминкой нового автомобиля является использование новых авиационных представительских сидений, имеющих то же происхождение, что и ET9. Передний ряд поддерживает 18-позиционную электрическую регулировку и имеет подъем подушки заднего сиденья. Спинка кресла наклоняется до 82°, а спинка наклоняется до 54° при включенном экране. В режиме комфорта одной кнопкой задняя часть подушки сиденья автоматически поднимается (автоматически регулируется от 50 градусов), чтобы лучше поддерживать ягодицы и делать положение лежа более комфортным.

Задний ряд использует двойные независимые сиденья и поддерживает 14-позиционную электрическую регулировку, а подголовник в полете также был модернизирован. Задние сиденья также имеют функцию сдвижения сиденья с наполнением чашек, которую можно включить одной кнопкой, а угол наклона спинки можно регулировать от стандартного положения от 27° до 37°. В то же время новый автомобиль также оснащен уникальным для своего класса массажем горячими камнями, обеспечивающим 5 новых режимов массажа сидений: спины, талии, тайского, отдыха и нежного. Будучи сидением авиационного класса, его подогрев может различать подушку и спинку сиденья, позволяя включать и выключать различные области независимо друг от друга.

Что касается интеллектуального опыта, NIO ET7 2024 года имеет двухэкранную компоновку сзади и два 14,5-дюймовых OLED-дисплея высокой четкости с разрешением высокой четкости 3K. В то же время в новой модели также представлена ​​многоэкранная суперконференция NIO Link. После того, как пользователь сядет в машину, конференция на телефоне NIO может быть автоматически перенесена на экран автомобиля, а для частных разговоров можно подключить до 2 пар Bluetooth-гарнитур.

Кроме того, автомобиль также оснащен улучшенной версией иммерсивной аудиосистемы 7.1.4 с самым большим количеством 23 динамиков в своем классе, мощностью до 2230 Вт, модернизированной легкой водопадной амбиентной подсветкой черно-серого цвета. навес с интеллектуальным зональным затемнением базового цвета и высокопроизводительный чип кабины 8295P. Все они установлены на 2024 автомобилях. NOMI GPT также официально запущен, и его возможности чата вопросов и ответов были обновлены. Усовершенствованная система проекционного дисплея HUD увеличена до 16,3 дюйма.

Что касается мощности, автомобиль оснащен высокоэффективной платформой электропривода из карбида кремния и в стандартной комплектации поставляется с интеллектуальной двухмоторной системой полного привода. Он имеет максимальную мощность 480 кВт, максимальный крутящий момент 850 Нм и может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Он оснащен тремя аккумуляторными блоками: 75 кВтч, 100 кВтч и 150 кВтч. Запас хода CLTC составляет 550 км, 705 км и 1050 км соответственно. В новом автомобиле предусмотрены 5 обычных режимов вождения + 5 сюжетных режимов вождения. При этом в автомобиле по-прежнему присутствуют пневмоподвеска, интеллектуальная комфортная тормозная система ISS, интеллектуальное шасси NIO AI и т.д.