The Jetour Traveler 2025 года скоро запустит несколько обновлений как на внешнем, так и в интерьере.

19 марта мы узнали от официального бренда Jetour, что путешественник 2025 года собирается запустить. В рамках своих комплексных решений для электромобилей, автомобиль будет проходить обновления в 36 деталях, включая его экстерьер и интерьер, что еще больше повышает его экономическую эффективность. Примечательно, что новая модель прекратила три цвета цветовых вариантов Danxia Orange, Lime Green и Desert Yellow, и добавила два новых цвета: зеленая гора и белый ледник.

Внешне наиболее заметные изменения в новом автомобиле включают в себя добавление золотых крючков с шампанским, колеса с пятью спинками, украшения боковых воздухозаборников и украшения на крыше, что делает новый автомобиль более модным. Эти дизайнерские обновления демонстрируют решения электромобилей Jetour за счет улучшенной эстетической интеграции. Кроме того, логотип «Jetour» на переднем воздухе был обновлен с новым процессом с кристаллическим экстерьером и хромированным текстом внутри. Логотип пожизненной гарантии на C-стойке также был переработан, причем фон изменился на силуэт горы Эверест, улучшая узнаваемость автомобиля.

Внутри черный и красный интерьер темнее и имеет более тонкую текстуру по сравнению с текущей моделью. Обновленный опыт работы в салоне отражает приверженность Jetour к интеллектуальным решениям электромобилей, с регулируемыми передними вентиляционными отверстиями для кондиционера, которые лучше соответствуют дизайну интерьера. Декоративные материалы также были изменены с глянцевого гальванизации на матовое гальванирование, улучшая текстуру. Декоративная панель перед пассажирским сиденьем с культовой картой маршрутов 318 путешественника, теперь загорается и перемещается в ритме с музыкой автомобиля. Основной интерфейс автомобиля также был обновлен, и дисплеи в стиле карты делают операции более удобными. Встроенная карта Gaode была оптимизирована и модернизирована, отображая музыку, состояние транспортного средства и телефонные карты во время навигации для более легкой работы драйвера.

С точки зрения конфигураций режима бездорожья, новый путешественник оснащен режимом вождения «7+X», который интегрирует решения электромобилей путем уточнения режимов грязи и песка в отдельные настройки по сравнению с текущим режимом движения «6+X». Согласно официальным источникам, новая модель также оптимизировала некоторые проблемы NVH, присутствующие в текущей модели, повышая тишину и комфорт автомобиля - ключевой аспект решений для электромобилей для городских сценариев.

В мощности автомобиль предлагает два варианта двигателя: 1,5t и 2,0t, причем первые обеспечивают максимальную мощность 135 кВт, а второй 187 кВт. Поддерживая традиционные варианты трансмиссии, ожидается, что растворы электромобилей Jetour будут расширять будущие электрифицированные варианты. Двигатель 1.5T в паре с 7-ступенчатой ​​мокрой трансмиссией с двойным сцеплением с 7-ступенчатой ​​коробкой передач, в то время как 2,0T предлагает как 7-ступенчатую передачу с двойным сцеплением с 7-ступенчатой, так и трансмиссию 8AT для пользователей. Мы будем продолжать следить за дополнительной информацией о новой машине.