Анализ STERRA EXLANTIX ET от EXEED и его рыночного позиционирования

После того, как мы привыкли видеть, как отечественные автомобили превосходят Rolls Royce по рейтингу PPT, который всегда является лучшим в пределах 5 миллионов и лучшим в пределах 10 миллионов, затем увидели, как STERRA EXLANTIX ET от EXEED выбил Audi Q5L в качестве объекта поражения на конференции по листингу, а затем выкрикивая фразу «Лучший электрический внедорожник в пределах 500 000», у меня такое ощущение, что эта компания такая честная и сдержанная. Компания такая честная, такая сдержанная, такая вежливая. В конце концов, если бы пришлось выбирать между Rolls-Royce Cullinan и любым отечественным внедорожником на новой энергетике, каждый без колебаний выбрал бы первое.

STERRA EXLANTIX ET, чистый электрический двигатель с увеличенным запасом хода, все в идеале столкнутся с проблемой, заключающейся в том, что ярлык с увеличенным запасом хода глубоко укоренился в сердцах и умах людей, и чистый электрический ток, но люди не совсем его покупают. как мы можем сделать это? Перед экстремальными Krypton Azure Peng Avita и другими компаниями, производящими чистые электромобили, стоит проблема, заключающаяся в том, что все все еще немного менее уверены в чистом электричестве, увеличенный запас хода хорошо продается, стоит ли нам следовать? Для STERRA EXLANTIX ET такой проблемы нет. Чтобы избежать проблем, купите версию с расширенным диапазоном, хотите получить наилучшие впечатления, купите чисто электрическую версию, все нужно сделать, все дать, право выбора пользователя.

В эпоху заката отечественных автомобилей, работающих на топливе, технология двигателей Chery также считается уникальной в стране, что также поддерживает зарубежный экспортный бизнес Chery. STERRA EXLANTIX ET — первая модель Chery с увеличенным запасом хода, которая также оснащена высокопроизводительным специализированным двигателем с увеличенным запасом хода, исследованным и разработанным Chery, с термическим КПД 44,5%. Кроме того, этот двигатель также имеет очень хорошую эффективность преобразования топлива в электроэнергию, которая позволяет достигать 3,65 кВтч электроэнергии из 1 л топлива, лучший расход топлива WLTC на уровне 5,2 л/100 км для внедорожников того же класса и широкий запас хода 1518 км при полном топливе и полной мощности.

Аккумулятор STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition также немаленький: все три версии имеют батарею с температурой 32 градуса, произведенную Ningde Times, и запас хода на чисто электрической энергии 200 км. STERRA EXLANTIX ET Pure Electric Edition поставляется с двумя версиями аккумуляторов: с батареями на 77 градусов и 100 градусов соответственно, с максимальным запасом хода 760 км. Что касается батареи, STERRA EXLANTIX ET также более охотно тратит деньги, используя сверхзаряженную батарею Ningde Times Shenxing, всю систему быстрой зарядки высокого напряжения 800 В, самая быстрая скорость может быть достигнута за 11,5 минут для пополнения энергии. 475 километров. Chery также подчеркивает свой опыт пополнения и разряда мощности при низких температурах и малой мощности: при минус 20 градусах Цельсия зарядка от 20% до 80% мощности в низкотемпературной среде и при условии При 20% низкой мощности он также может разогнаться до 100 км по снегу и льду при температуре минус 20 градусов по Цельсию, достигая скорости ускорения 5,46 с.

Отличное шасси, хорошая кабина, умное начало вождения. Вообще говоря, многие новые автомобилестроительные силы будут подчеркивать уровень своей умной кабины, а также уровень умного вождения, а затем отмечать, что будущая тенденция - «автомобиль сидит». без вождения», но опытные автопроизводители все равно будут уделять внимание опыту вождения, а также соответствующей настройке шасси и так далее. STERRA EXLANTIX ET также встречается редко, в выпуске шасси акцент делается на автомобили на новой энергии. В то же время здесь Chery также редко выкрикивал: «STERRA EXLANTIX ET оснащен интеллектуальным подвесным шасси, сравнимым с управлением вождения роскошных автомобилей миллионного класса», и наконец превысил 500 000, стандарт миллиона роскошных автомобилей. Это интеллектуальное шасси Gimbal имеет переднюю конструкцию с двойными поперечными рычагами высокого уровня и оснащено интеллектуальной пневматической подвеской IAS и системой электромагнитного демпфирования CDC, которая может обеспечивать активную и непрерывную регулировку демпфирования подвески за миллисекунды, обеспечивая баланс между маневренностью и комфортом.

Кроме того, STERRA EXLANTIX ET оснащена шестипоршневыми фиксированными суппортами с тормозным путем 34,8 метра на 100 километров, радиусом поворота 5,65 метра и максимальной глубиной преодоления брода 700+50 мм, что позволяет справляться с сильными дождями и затопленные дороги. Кабина и интеллектуальное вождение, размер STERRA EXLANTIX ET средний и большой, длина, ширина и высота автомобиля 4955 × 1975 × 1698 мм, колесная база всего 3 метра, полезная площадь кабины 3,45 м³, плюс 1,57 квадратных метра. Благодаря полупрозрачной области навеса ощущение простора автомобиля, безусловно, сильнее, чем у Q5L.

С точки зрения комфорта STERRA EXLANTIX ET также предлагает хороший выбор: матовая кожа из микрозамши Nuprima, роскошные очень широкие подголовники с аудиосистемой для главного водителя, плавающее пассажирское сиденье с электроприводом в 16 направлениях и задние сиденья с электрорегулировкой в ​​четырех направлениях. пассажирское сиденье с невесомостью, основная пассажирская и пассажирская вентиляция, а также обогрев и массаж также входят в стандартную комплектацию всех моделей, кроме версии для нищих. Что касается звука, до 23 высококачественных динамиков + аудиосистема Lion Melody пиковой мощности 2880 Вт, а также передние и задние окна с двойным многослойным бесшумным стеклом толщиной 6 мм.

STERRA EXLANTIX ET использует электронную и электрическую архитектуру Chery EEA 5.0 последнего поколения, высококлассная версия оснащена 30 интеллектуальными датчиками движения, включая LIDAR, а также чипом NVIDIA Orin, а модель 508 оснащена чипом NVIDIA Orin и 508 оснащен чипом NVIDIA Orin. Высококачественная версия оснащена 30 интеллектуальными датчиками вождения, включая LIDAR, и чипом NVIDIA Orin с арифметической мощностью 508 TOPS, что достаточно для поддержки полноценных интеллектуальных функций помощи при вождении.

Конечно, интеллектуальное вождение Chery все еще находится в зачаточном состоянии, но в прошлом месяце секретарь и председатель партии Chery Инь Тунъюэ открыл соревнование высокого уровня по интеллектуальному вождению на междугородных дорогах Пекин-Тяньцзинь, STERRA EXLANTIX ET добился высокой скорости пилотного вождения на протяжении всего пути. искусственный перехват 0, автоматический въезд и съезд, смена полосы движения при обгоне и другие операции. В целом, STERRA EXLANTIX ET по-прежнему является основным направлением того, что вы хотите, сначала решить проблему, есть ли, а затем решить проблему хорошо это или плохо, ведь сейчас электронная электронная архитектура, все может быть ОТА .

Базовая пластина BBA начала расшатываться, и всем захотелось отрезать кусок пирога. Хотя на PPT было сказано «дань уважения Audi Q5L», на самом деле STERRA EXLANTIX ET всегда хотел повесить, и действительно по размеру, комфорту в кабине, интеллектуальный уровень вождения, Audi Q5L действительно снова находится в невыгодном положении. Audi Q5L, как начальная модель роскошных внедорожников, теперь продается более 10 000 единиц в месяц, что превышает продажи почти всех внедорожников Chery, за исключением только Tiggo.

8 все еще в работе.

К 2024 году рыночная позиция BBA в Китае в определенной степени снизилась, во-первых, объем продаж начал снижаться по сравнению с прошлым годом, но средняя цена продаж также снизилась, а сила преференций также увеличилась. Итак, в 2024 году главной задачей китайского нового энергетического автомобиля станет: BYD поразит совместное предприятие, отечественный хит BYD, а затем все ребята получат какой-нибудь элитный бренд, претендующий на то, чтобы поразить Porsche Rolls-Royce, на самом деле поразить BBA. но только Chery более честна и ясно сказала, что STERRA EXLANTIX ET должна поразить Audi Q5L, EXEED - это пирамида бренда Chery Group на вершине башни, чтобы сделать EXEED вершиной бренда, чтобы сделать EXEED вершиной башня. EXEED — это вершина пирамиды брендов Chery Group, а серия STERRA EXLANTIX, превращающая EXEED в BBA Chery, является жемчужиной вершины башни.

После листинга STERRA EXLANTIX ET Chery, естественно, возлагает большие надежды на то, что сможет сравниться с Audi Q5L и продавать 10 000 единиц в месяц, а затем довести среднюю цену бренда EXEED до более чем 200 000 юаней. В 2024 году на автомобильных предприятиях Китая Chery выиграет от роста объема экспорта. В 2024 году китайская автомобильная компания Chery, благодаря резкому увеличению объема экспорта, общий рост продаж является лучшим среди отечественных брендов, с другой стороны, Chery высокого класса также надеется, что новая энергия, бренд EXEED в серии STERRA EXLANTIX ответственность заключается в том, чтобы перейти к воздействию BBA. Яркий бренд Chery, а затем продолжать быть прагматичным, чтобы открыться BBA внутри самой слабой Audi.