Denza Z9 GT Black Warrior Edition представлен с боевым ощущением

Несколько дней назад мы получили с интернет-платформы набор реальных фотографий автомобиля версии Denza Z9 GT Darth Vader. Этот автомобиль реализует трехмоторный независимый привод и оснащен технологией рулевого управления задними колесами. Кроме того, Чжао Чанцзян, генеральный менеджер Denza, который только что управлял этой моделью, сказал, что в ближайшее время он проведет техническую конференцию по Denza Z9 GT и одновременно начнет предпродажную подготовку.

Denza Z9 GT позиционируется как средний и большой седан GT, имеющий форму охотничьего купе, а по мощности доступны подключаемая гибридная версия и чисто электрическая версия. Версия этого настоящего кадра в виде Дарта Вейдера представляет собой чисто электрическую модель с максимальной мощностью трех двигателей около 1000 лошадиных сил.

Его разработала команда под руководством Вольфганга Айгера, глобального директора по дизайну BYD. На передней панели имеется закрытая решетка радиатора и светящийся трехмерный логотип бренда, а чисто электрическая модель также оснащена передним багажником. Передняя часть оснащена активной решеткой воздухозаборника AGS, представляющей собой трехступенчатую конструкцию. Передняя кромка внизу имеет форму «лопата для ветра», а с обеих сторон расположены глубокие канавки для отвода движения для отвода тепла от оборудования в передней части автомобиля. По обеим сторонам передней части расположены лидары, а это означает, что настоящая модель будет оснащена высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Глаз богов».

Общий костюм «Дарт Вейдер» является изюминкой Denza Z9 GT и демонстрирует мощную ауру напряжения. Он имеет обращенный назад центр тяжести, что создает заднюю позу кузова охотничьего спортивного автомобиля, и оснащен безрамными дверями, дверцами с электрическими присосками, 21-дюймовыми спортивными колесами, красными передними четырехпоршневыми суппортами и специальной декоративной линией «Z». который доходит до положения боковой юбки и соединяется сзади и окружен. По габаритам кузова длина, ширина и высота новинки составляют 5180 (5195)/1990/1500 (1480) мм, а колесная база – 3125 мм.

В задней части автомобиля одной из изюминок Z9 GT является подъемное заднее антикрыло с электроприводом над багажником, большой спойлер над крышей и спортивное обрамление днища диффузором в форме диффузора, придающее более выразительный вид. динамичная спортивная атмосфера.

В интерьерной части, судя по предыдущим шпионским фотографиям, расположение центральной консоли Denza Z9 GT мало чем отличается от такового у Denza N7. Передняя часть рулевого колеса оснащена полным ЖК-дисплеем, средняя часть оснащена плавающим ЖК-экраном, а сторона пассажирского сиденья также оснащена развлекательным ЖК-экраном. Разница в основном заключается в стопоре и зоне подлокотника. В Denza Z9 GT используются хрустальные пробки, а область кнопок имеет горизонтальное расположение вместо вертикального расположения кнопок Denza N7.

Что касается мощности, Denza Z9 GT использует интеллектуальную систему управления воздушным корпусом Yunchan-A (в основном пневматическую подвеску). Полностью электрическая версия оснащена тремя двигателями мощностью 230 кВт спереди и 240 + 240 кВт сзади, с общей максимальной мощностью 710 кВт (966 л.с.) и максимальной скоростью 240 км/ч. Емкость аккумулятора составляет 100,096 кВтч, а максимальный запас хода — 630 км. Подключаемая гибридная версия оснащена двигателем 2.0T и тремя приводными двигателями (передний 200 кВт, задний 220 кВт + 220 кВт) общей мощностью 640 кВт (870 л.с.), емкостью аккумулятора 38,512 кВтч и полностью электрическим диапазоном. 161км.

Aecoauto уже принимает заказы!