Китай Аккумуляторные электромобили Производитель,Поставщик,Завод

Может ли BYD конкурировать с Toyota на внутреннем рынке? Согласно последним данным о продажах, доля BYD на рынке электромобилей Японии в первой половине 2024 года приблизится к 3%. И это несмотря на то, что компания выпустила свой первый электромобиль в регионе только в прошлом году.

Недавно Майкл Кирш, президент и генеральный директор Porsche China, сказал: «Что касается сходства между Xiaomi SU7 и Porsche, я думаю, что хороший дизайн всегда требует молчаливого понимания».

Недавно к нам с профильных каналов попало видео Nezha STest с охотничьим автомобилем. Новый автомобиль позиционируется как чисто электрический автомобиль среднего и большого размера и является первой моделью, построенной на Шанхайской платформе 2.0.

Генеральный директор BMW Group (Оливер Зипсе) еще раз резко раскритиковал запланированные ЕС тарифы на китайские электромобили на совещании по финансовым результатам в прошлую среду и предложил пересмотреть целевые показатели оценки выбросов углекислого газа.

Чем больше в стране производится новой энергии, тем больше говорят отечественные автомобильные критики, тем более многословными они становятся. Точно так же, как древние дворцовые алхимики интерпретировали небесные явления, пролетела новая внутренняя энергия, некоторые аналитики говорили, что это далеко впереди, некоторые говорили, что это цветной телевизор-холодильник, а некоторые говорили, что это налог на IQ. Однако в Центральной Азии, в 4000 километрах от нас, китайские новые энергетические автомобили сталкиваются с совершенно иной ситуацией.

На презентации Xiaopeng MONA M03, состоявшейся сегодня днем, Сяопэн M03 был не единственным героем. Хуан Ма Лопес, известный дизайнер в области автомобильного дизайна, также дебютировал на публике после прихода в XPeng Motors.