Китай ЭВ Тяжелый грузовик Производитель, поставщик, фабрика

23 апреля мы узнали от чиновника, что сегодня будет представлен пикап Radar Horizon компании Radar Motors. Ранее был открыт слепой заказ новых автомобилей.

Европейский Союз объявил, что введет максимальный тариф в размере 38,1% на импорт электромобилей из Китая, а президент Польши Дуда посетил Китай. Что ты здесь делаешь? Давайте поговорим о внедрении китайских линий по производству электромобилей. Дуда лично посетил завод Geely и хотел предложить Geely построить завод в Польше. Почему Джили?

Новая модель принимает новый стиль дизайна, на первый взгляд, это чувство очень милое и очаровательное, весь дизайн очень округлен, вообще нет агрессии, это также очень согласуется с его концепцией попугая.

24 февраля мы узнали от официального Чангана Циюаня, что их внедорожник в середине до большого размера, Qiyuan Q07, 27 февраля дебютирует с более подробной информацией о системе интеллектуального вождения Tianzhu. В настоящее время известно, что автомобиль использует мультимодальную сквозную большую модель Tianzhu AI и архитектуру Central Ring Network Communication. Благодаря эффективному обучению, высокоскоростному общению и высокочастотным итерационным обновлениям OTA, оно достигает полноступенного NOA и City Corty To-To NOA, предлагая пользователям расширенный интеллектуальный опыт вождения. Автомобиль построен на совершенно новой All-электрической платформе SDA и оснащена новой интеллектуальной технологией Blue Whale.

Недавно Volvo официально выпустил последние тизерные изображения EX60, раскрыв некоторые детали задней части автомобиля. Новый автомобиль расположен как внедорожник среднего размера, построенный на совершенно новой полностью электрической платформе SPA3 EV, и будет запущен в 2026 году. Кроме того, после того, как EX60 начнет рынок, XC60 будет продолжать продаваться.

Это сотрудничество вращается вокруг диверсифицированных продуктов интеллектуальной платформы Hyundai Motor Group следующего поколения, направленной на повышение комплексной конкурентоспособности Hyundai и бизнес-масштаба на китайских и глобальных рынках, разделяя выгодные ресурсы. Это будет эффективно продвигать реализацию стратегии Hyundai SDV (программного обеспечения). Кроме того, сотрудничество будет распространяться на глубокое сотрудничество в области промышленности-академии. Благодаря промышленным и ориентированным на услугу в университетских партнерских отношениях эти три партия будут делиться отраслью, рынкой и передовой технологий, дополнительной интеграции ресурсов промышленной цепочки, раскрыть синергетический инновационный потенциал и стимулировать быструю итерацию и коммерциализацию интеллектуальных технологий транспортных средств.