Китай Расширение ассортимента автомобилей Производитель, поставщик, фабрика

«Дом в Китае» — это лозунг развития BMW в Китае, который означает, что BMW хочет читать Китай, понимать Китай и укореняться в Китае; Volkswagen Group, разделяющая ту же концепцию развития, также имеет лозунг «В Китае для Китая», что демонстрирует решимость Volkswagen меняться ради Китая. На автосалоне в Чэнду 2024 года обе марки представили свои совершенно новые продукты, которые действительно сильно изменились по сравнению с прошлыми и даже ошеломляют. На этот раз нам удалось поближе познакомиться с новыми продуктами на автосалоне в Чэнду и пообщаться с сотрудниками стенда, чтобы глубже понять инновации зарубежного бренда в китайском стиле.

Начиная с «Song L», я думаю, вы почувствуете, что BYD, который хорош в «прагматизме», начал понимать романтику.

Недавно NIO выпустила модель NIO ET7 2024 года. Согласно официальному изображению, новый автомобиль будет доступен для предварительного заказа 16 апреля, а его презентация состоится на Пекинском автосалоне.

Два известных японских автопроизводителя, Suzuki и Subaru, недавно объявили, что полностью закроют свои производственные предприятия, и это решение привлекло широкое внимание в отрасли и на рынке.

16 марта мы получили больше информации от официального источника третьего бренда Nio, Firefly, о его первом компактном автомобиле - Firefly. Автомобиль оснащен новым стилем колес, что делает его более утонченным в целом. Между тем, автомобиль уже начал предварительную продажу с предварительной цены 148 800 юаней и собирается выйти на рынок в апреле этого года. Кроме того, официальный релиз включал в себя предварительную политику: «мерцающий подарок Firefly» предлагает скидку в 2000 году на покупную цену с 199 юаней; «Эксклюзивный подарок Firefly» позволяет пользователям бренда Nio и Ledao пользоваться эксклюзивными преимуществами, в том числе 30 000 баллов при доставке транспортных средств, а пользователи ES8 Founders Edition получают 50 000 баллов.

Недавно мы узнали из официальных источников, что AITO M8 должен запустить в апреле. Ранее транспортное средство планировалось дебютировать на автосалоне в Шанхайском автосалоне в апреле, поступит в продажу в мае и начнется поставки в июне. Ожидается, что вся временная шкала может быть перемещена. Для справки, AITO M9 стоит от 469 800 до 569 800 юаней, а LI L9 - от 409 800 до 439 800 юаней. Ожидается, что цена AITO M8 будет очень близка к цене Li L9, создавая прямую конкуренцию.