Китай предлагать внедорожники Производитель, поставщик, фабрика

В декабре 2008 года в промышленном парке высоких технологий BYD в Сиане был запущен в массовое производство первый в мире гибридный автомобиль BYD F3DM, и родилась концепция «электричества на короткие расстояния и нефти на большие расстояния». Но в то время из-за незрелой технологии двигателя NEDC первого поколения технологии DM, принятой F3DM, имела потерю мощности 10,7 л, а тепловой КПД двигателя составлял всего 34%.

Чем больше в стране производится новой энергии, тем больше говорят отечественные автомобильные критики, тем более многословными они становятся. Точно так же, как древние дворцовые алхимики интерпретировали небесные явления, пролетела новая внутренняя энергия, некоторые аналитики говорили, что это далеко впереди, некоторые говорили, что это цветной телевизор-холодильник, а некоторые говорили, что это налог на IQ. Однако в Центральной Азии, в 4000 километрах от нас, китайские новые энергетические автомобили сталкиваются с совершенно иной ситуацией.

Если вы хотите сказать, какая модель сегодня самая популярная, то, если посмотреть на мир, это также внедорожник! Согласно новому анализу Международного энергетического агентства, на внедорожники пришлось 48% мировых продаж автомобилей в 2023 году, а это означает, что почти каждый второй проданный автомобиль является внедорожником. В Китае продажи автомобилей в январе этого года составили около 2,439 млн единиц, из них 1,149 млн пришлось на внедорожники, что также превысило 47%. Китайцы очень любят внедорожники, так когда же появился первый внедорожник? Сегодня давайте рассмотрим историю внедорожников в Китае.

На Международной транспортной выставке в Ганновере в 2024 году в Германии состоялась мировая премьера BYD E-VALI — легкого коммерческого автомобиля, полностью электрического. BYD E-VALI — это легкий коммерческий автомобиль с электроприводом грузоподъемностью 3,5 тонны и 4,25 тонны, предназначенный для европейского рынка и отвечающий потребностям доставки последней мили.

Мы знаем, что 15 октября по соответствующим каналам стало известно, что полноприводная версия JETOUR Mountain Sea T2 будет представлена ​​21 октября. Для справки: текущая переднеприводная версия Mountain sea T2 стоит в диапазоне 179 900–20 900 юаней. Ожидается, что полноприводная версия будет стоить от 200 000 до 220 000 юаней.

Недавно мы узнали из официальных источников, что AITO M8 должен запустить в апреле. Ранее транспортное средство планировалось дебютировать на автосалоне в Шанхайском автосалоне в апреле, поступит в продажу в мае и начнется поставки в июне. Ожидается, что вся временная шкала может быть перемещена. Для справки, AITO M9 стоит от 469 800 до 569 800 юаней, а LI L9 - от 409 800 до 439 800 юаней. Ожидается, что цена AITO M8 будет очень близка к цене Li L9, создавая прямую конкуренцию.