Китай Автомобиль с электроприводом Производитель, поставщик, фабрика

Два известных японских автопроизводителя, Suzuki и Subaru, недавно объявили, что полностью закроют свои производственные предприятия, и это решение привлекло широкое внимание в отрасли и на рынке.

Накануне открытия автосалона в Чэнду передовая разведывательная группа сфотографировала новый SAIC MAXUS G10. В качестве модели на замену новый автомобиль подвергся значительному обновлению внешнего вида и комплектации и будет официально представлен на автосалоне в Чэнду.

Jetta опубликовала предварительное изображение своего нового седана VA7. Новую машину можно рассматривать как братскую модель Volkswagen Sagitar, но согласно ориентации бренда Jetta, цена новинки ожидается немного ниже, чем у Sagitar. Сообщается, что новый автомобиль будет открыт 10 ноября 2024 года.

24 февраля мы узнали из видео -аккаунта «Прямой центр продаж Dongfeng Peugeot», что во время конференции Dongfeng Peugeot Dealer конференции Dongfeng Peugeot была обнародована новый бренд под названием «Shijie». Стоит отметить, что ранее анонсированная модель Dongfeng Fukang 06 Министерством промышленности и информационных технологий имеет новый логотип и идентификатор бренда «Hedmos», который соответствует информации о «Shijie», предполагая, что это может быть первая модель под этим новый бренд.

Согласно недавним сообщениям в СМИ, Tesla разрабатывает упрощенный вариант модели Y, специально предназначенные для Китая-крупнейший в мире рынок для самых продаваемых электромобилей. Во главе с его китайской командой, новая модель сохраняет существующие конфигурации батареи, трансмиссии и шасси, чтобы ускорить производство, одновременно обрезая несущественные функции. Стратегия направлена ​​на то, чтобы противостоять усилению конкуренции со стороны местных брендов EV, доминирующих в схемах продаж, хотя Tesla China еще не подтвердил план.

Поскольку домашние зарядные устройства для электромобилей стали использоваться в миллионах домохозяйств, «безопасность зарядки» стала главной проблемой для потребителей. Когда владельцы автомобилей устанавливают устройства в своих гаражах или на парковочных местах, они неизбежно беспокоятся о потенциальных причинах возгорания. Итак, кто действительно может гарантировать безопасность домашней зарядки? Это стало решающим вопросом на пути к широкому внедрению новой энергетики.