Китай Транспортные средства с расширенным запасом хода Производитель, поставщик, фабрика

Сегодня я хочу поговорить с вами о горячей теме в автомобильном мире в последнее время — BYD Seal EV 2025 года. Этот автомобиль — новый фаворит BYD. Я слышал, что он не только обеспечивает быструю высоковольтную зарядку 800 В, но также оснащен лазерным радаром, а стартовая цена может составлять менее 28 050 долларов!

Недавно, по сообщениям зарубежных СМИ, генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что новая модель бренда начального уровня Model 2 поступит в продажу в 2025 году, а название ее проекта — «Redwood».

Чем больше в стране производится новой энергии, тем больше говорят отечественные автомобильные критики, тем более многословными они становятся. Точно так же, как древние дворцовые алхимики интерпретировали небесные явления, пролетела новая внутренняя энергия, некоторые аналитики говорили, что это далеко впереди, некоторые говорили, что это цветной телевизор-холодильник, а некоторые говорили, что это налог на IQ. Однако в Центральной Азии, в 4000 километрах от нас, китайские новые энергетические автомобили сталкиваются с совершенно иной ситуацией.

Yizhi EV3 Plus был официально запущен с 2 моделями 13 января 2025 года. Micro Pure Electric, Yizhi EV3 Plus добавил электронную парковку EPB, без датчиков, взаимодействие мобильного телефона и другие функции. С точки зрения трех электриков, максимальная мощность двигателя составляет 50 кВт, а производительность мощности улучшается на 35%.

Недавно мы узнали от чиновников Mercedes-Benz, что совершенно новый Mercedes-Benz CLA (параметры | запрос) дебютирует 13 марта. Сообщается, что CLA, родившийся в архитектуре MMA, будет предлагать чисто электрические, мягкие гибридные и плагинные гибридные версии, поддерживая технологию 800 В и интеллектуальные системы вождения L2 ++, среди прочего.

Это сотрудничество вращается вокруг диверсифицированных продуктов интеллектуальной платформы Hyundai Motor Group следующего поколения, направленной на повышение комплексной конкурентоспособности Hyundai и бизнес-масштаба на китайских и глобальных рынках, разделяя выгодные ресурсы. Это будет эффективно продвигать реализацию стратегии Hyundai SDV (программного обеспечения). Кроме того, сотрудничество будет распространяться на глубокое сотрудничество в области промышленности-академии. Благодаря промышленным и ориентированным на услугу в университетских партнерских отношениях эти три партия будут делиться отраслью, рынкой и передовой технологий, дополнительной интеграции ресурсов промышленной цепочки, раскрыть синергетический инновационный потенциал и стимулировать быструю итерацию и коммерциализацию интеллектуальных технологий транспортных средств.