Китай НЕТА Автомобиль Производитель, поставщик, фабрика

В то время японская компания Nikkei-BP провела комплексный демонтаж печати BYD и опубликовала книгу, подробно описывающую процесс демонтажа. Издательство разобрало печать на восемь частей, включая кузов автомобиля, аккумулятор, силовую передачу, электронные средства управления и компоненты салона.

XPENG MONA M03 привлек много внимания. Ведь его позиционирование ниже, чем у бренда XPENG, поэтому многие друзья с ограниченным бюджетом обращают на него пристальное внимание. В этой карточке раскрыт внешний вид автомобиля, а на этот раз мы получили шпионские фотографии салона нового автомобиля. Сообщается, что новинка поступит в продажу в августе и позиционируется как чисто электрический компактный седан.

Недавно официально стартовала предпродажа охотничьего автомобиля NETA S под брендом NETA Auto. Новый автомобиль выпустил три модели расширенного модельного ряда с предпродажной ценой от 24 902 до 29 843 долларов США. Будучи охотничьей версией NETA S (автомобиль с панорамным обзором), новинка по-прежнему позиционируется как автомобиль среднего и большого размера, построенный на архитектуре Shanhai Platform 2.0. В предпродажной модели на этот раз используется система питания с увеличенным запасом хода, а в будущем будет выпущена чисто электрическая версия. Сообщается, что официально новинка будет представлена ​​в августе, а массовые поставки начнутся в сентябре.

Недавно компания Harmony Intelligent Mobility официально опубликовала официальные изображения Shangjie H5 в керамическом белом цвете. Новый автомобиль, позиционируемый как внедорожник среднего размера, оснащен усовершенствованной системой помощи при вождении HUAWEI ADS 4. Он откроется для предварительных заказов 25 августа, официально дебютирует среди потребителей на автосалоне в Чэнду 2025 года, который начнется 29 августа, а запуск и доставка завершатся в сентябре.

Поскольку электромобили (EV) продолжают трансформировать мировую транспортную отрасль, спрос на эффективную зарядную инфраструктуру быстро растет. Операторы зарядных станций (CPO) должны управлять сотнями или даже тысячами зарядных станций, обеспечивая при этом надежность, масштабируемость и прибыльность. Облачная система управления зарядкой для оператора пункта зарядки играет решающую роль в обеспечении централизованного мониторинга, интеллектуального управления энергопотреблением, выставления счетов в реальном времени и обеспечения бесперебойного взаимодействия с пользователем.