Китай Электрически заряженный автомобиль Производитель, поставщик, фабрика

Пекинский автосалон вот-вот начнется, и исследовательская группа Autohome увидела Extreme Krypton MIX. Прибыв на место происшествия, он дебютирует на Пекинском автосалоне 2024 года. Автобус имеет уникальный дизайн и пользователи сети называют его «детским автобусом».

Недавно первый магазин BYD в Карибском регионе был официально открыт в Порт-оф-Спейне, столице Тринидада и Тобаго. В мероприятии приняли участие около 200 человек, в том числе посол Китайской Народной Республики в Тринидаде и Тобаго и министр туризма, культуры и искусства Тринидада и Тобаго Митчелл.

«Выход на море | Европейский Союз, наконец, не смог развиваться. Поскольку Европейский Союз следует за США и повышает тарифы на китайские трамваи, китайская автомобильная промышленность на новых источниках энергии в последние дни активно ищет решения. Однако недавние сообщения из зарубежные СМИ POLITICO пролили свет на автомобильные компании в «хаосе», который также является идея, которую отстаивает автор в последнее время.

Несколько дней назад компания Hongmeng Zhixing выпустила: Zhijie R7. Версия с расширенным диапазоном будет выпущена 19 декабря и станет первой гибридной моделью в серии Zhijie. Чиновник заявил, что новый автомобиль будет обладать тремя характеристиками: «суперкрасивый, очень тихий и сверхдальний вояж». Вообще говоря, стартовая цена версии с расширенным запасом хода будет ниже, чем у чисто электрической модели.

Версия Exeed Star Es Es, расширенная в диапазоне, будет официально запустить завтра, 10 марта. Новое транспортное средство оснащено системой увеличения диапазона 1,5 Т и уже запустил предварительные продажи, предлагая четыре модели с предварительным диапазоном цен от 162 800 до 219 800 юаней.

Это сотрудничество вращается вокруг диверсифицированных продуктов интеллектуальной платформы Hyundai Motor Group следующего поколения, направленной на повышение комплексной конкурентоспособности Hyundai и бизнес-масштаба на китайских и глобальных рынках, разделяя выгодные ресурсы. Это будет эффективно продвигать реализацию стратегии Hyundai SDV (программного обеспечения). Кроме того, сотрудничество будет распространяться на глубокое сотрудничество в области промышленности-академии. Благодаря промышленным и ориентированным на услугу в университетских партнерских отношениях эти три партия будут делиться отраслью, рынкой и передовой технологий, дополнительной интеграции ресурсов промышленной цепочки, раскрыть синергетический инновационный потенциал и стимулировать быструю итерацию и коммерциализацию интеллектуальных технологий транспортных средств.