Китай Электрический транспорт Производитель, поставщик, фабрика

23 апреля мы узнали от чиновника, что сегодня будет представлен пикап Radar Horizon компании Radar Motors. Ранее был открыт слепой заказ новых автомобилей.

Недавно мы получили серию тестовых шпионских фотографий серийной версии Hongqi E009 из соответствующих каналов. Этот автомобиль позиционируется как чистый электрический седан среднего размера, а концептуальная версия была представлена ​​на Пекинском автосалоне. Новый автомобиль будет спроектирован и построен на базе чисто электрической платформы Hongqi HME и, как ожидается, поступит в производство в октябре 2025 года.

Китайские бренды сейчас занимают половину автомобильного рынка. Помимо седанов, внедорожников и других повседневных автомобилей для простых людей, спортивные автомобили, в которых раньше почти доминировали иностранные марки, теперь имеют и отечественную продукцию. Но не стоит думать, что китайские бренды начали производить спортивные автомобили только в последние годы. Если говорить об основоположнике отечественных спортивных автомобилей, то он, возможно, старше некоторых моих здесь друзей! Сегодня давайте разберемся, как шаг за шагом китайцы воплощают в жизнь свою мечту о спортивном автомобиле.

Мы получили Xiaomi SU7 Ultra из каталога моделей транспортных средств на новых источниках энергии, освобожденных Министерством промышленности и информационных технологий от налога на покупку транспортных средств. Новая модель оснащена аккумулятором емкостью 93,7 кВтч, имеет запас хода 520/555/600/630 км и снаряженную массу 2360 кг. Официально его планируют представить в марте 2025 года. Новый автомобиль будет оснащен той же трехмоторной системой полного привода с двумя двигателями V8 + V6, что и прототип, мощностью 1548 лошадиных сил.

Предварительная цена продажи является относительно высокой целью по сравнению с аналогичными электромобилями по цене. Например, Porsche Taycan, который начинается с 898 000 юаней, продал 1829 единиц в Китае в 2024 году и 4 208 единиц в 2023 году.

Это сотрудничество вращается вокруг диверсифицированных продуктов интеллектуальной платформы Hyundai Motor Group следующего поколения, направленной на повышение комплексной конкурентоспособности Hyundai и бизнес-масштаба на китайских и глобальных рынках, разделяя выгодные ресурсы. Это будет эффективно продвигать реализацию стратегии Hyundai SDV (программного обеспечения). Кроме того, сотрудничество будет распространяться на глубокое сотрудничество в области промышленности-академии. Благодаря промышленным и ориентированным на услугу в университетских партнерских отношениях эти три партия будут делиться отраслью, рынкой и передовой технологий, дополнительной интеграции ресурсов промышленной цепочки, раскрыть синергетический инновационный потенциал и стимулировать быструю итерацию и коммерциализацию интеллектуальных технологий транспортных средств.